進(jìn)口ATOS阿托斯液壓泵遇故障怎么維修
在使用意大利ATOS液壓泵的時(shí)候，難免會(huì)有各式各樣的問題的，而有些故障是罕見的，有些是經(jīng)常遇見又不知道是什么原因
ATOS液壓泵系統(tǒng)的效率要取決于液壓泵的容積效率，當(dāng)容積效率下降到72%時(shí)，就需要進(jìn)行常規(guī)維修，更換軸承和老化的密封件，更要修復(fù)超出磨擦副配合間隙或更換配件，使其性能得到恢復(fù)。
液壓泵維修方法：
1. 液壓泵的供油形式 直軸斜盤式壓為分泵塞柱力供油型的自吸油型兩種。壓力供大泵壓液型油都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵油補(bǔ)有帶身本分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的液型油吸自。壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶該應(yīng)就，時(shí)車對液壓泵維修，檢查葉輪邊沿現(xiàn)傷刮有否是象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。 對于自吸油液，泵塞柱型壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限夠足持保要，數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越的泵壓液，高使用壽命越長。
2.阿托斯液壓泵用軸承 柱塞泵重軸是件部的要承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保部內(nèi)泵壓液證三對摩擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)副擦磨各壞破的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞用使的承軸泵壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料均平的承軸，使用壽命為10000h，超過此換更要需就值新口。 軸的來下卸拆承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測隙游的承軸出的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表變或痕劃有面色，就必須更換。 在更應(yīng)，時(shí)承軸換注意原軸承的英文字母和型號(hào)，柱都大承軸泵塞采用大載荷容量軸承，購買原格規(guī)原，家廠的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)有承軸對教請經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換，目的是保持等度精的承軸級(jí)和載荷容量。
3.三對與查檢副擦磨修復(fù)
(1)缸的套銅裝鑲體，可以采用更換銅套的方法修復(fù)。柱組一把先首塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的徑外光拋紙砂.
(2)熔燒缸的式方合結(jié)體與銅套。
(3)工面表"用采程技術(shù)
(4)缸體孔無材體缸的套銅料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁態(tài)晶非備制上薄膜或涂層。
良好的潤滑性：降低、減少摩擦，工作介質(zhì)對液壓系統(tǒng)中的各運(yùn)動(dòng)部件起潤滑作用，可以降低和減少摩擦，保證系統(tǒng)能夠長時(shí)間正常工作。近年來，液壓系統(tǒng)和元件正朝高性能化方向發(fā)展，許多摩擦部件正處于邊界潤滑的狀態(tài)。
故障原因：(1)液壓油箱油面過低；
排除方法：添加液壓油
故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；
排除方法：取出管內(nèi)異物
故障原因：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈
故障原因：(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；
排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；
排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；
故障原因：(10)液壓油過臟。
排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因：(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：
排除方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：
排除方法：對研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：
排除方法：更換合格泵軸油封。  進(jìn)口ATOS阿托斯液壓泵遇故障怎么維修