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分享美國(guó)VICKERS液壓泵選型需知

更新時(shí)間:2019-08-01      瀏覽次數(shù):1095

分享美國(guó)VICKERS液壓泵選型需知
VICKERS液壓泵主要有葉片、齒輪式、柱塞式等幾種。從目前國(guó)內(nèi)發(fā)展來(lái)看,推廣使用zui多的為葉片泵。主要零件有定子、轉(zhuǎn)子、配油盤(pán)、葉片、泵體及后蓋等。泵體內(nèi)裝有流量控制閥和安全閥。當(dāng)泵工作時(shí)滑閥有一定開(kāi)度,使流量達(dá)到規(guī)定要求,多余的流量又回到泵的吸煙腔內(nèi)。若油路發(fā)生堵塞或意外事故,使系統(tǒng)壓力超過(guò)泵的zui大工作壓力時(shí),安全閥打開(kāi),滑閥全部開(kāi)啟,所有壓力油均回到吸油腔,對(duì)系統(tǒng)起安全保護(hù)作用。
選擇威格士液壓泵的低轉(zhuǎn)速
在上述油液條件下,推薦的低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速一般是600dmin。但是泵的規(guī)格、系統(tǒng)特性和環(huán)境條件能夠提高或者降低這個(gè)轉(zhuǎn)速,泵注油以后常常能實(shí)現(xiàn)較低的轉(zhuǎn)速。如果要求的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速或工作轉(zhuǎn)速要低請(qǐng)?jiān)儐?wèn)您的伊頓液壓代表。
額定壓力
在怠速下,不能長(zhǎng)期工作在額定壓力或接近額定壓力,否則會(huì)導(dǎo)致局部發(fā)熱損壞。不要以為雙聯(lián)泵,三聯(lián)泵或通軸驅(qū)動(dòng)泵組件能夠同步加載到額定壓力,必須檢驗(yàn)軸載荷以免扭矩超額。
驅(qū)動(dòng)找正
軸的同心度和角度找正對(duì)泵的壽命是重要的,不對(duì)中會(huì)導(dǎo)致軸承上的重載荷,產(chǎn)生水久失效。柔性聯(lián)軸器必須按照聯(lián)軸器生產(chǎn)商的要求進(jìn)行找正。
萬(wàn)向節(jié)
當(dāng)使用雙萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器時(shí),軸必須平行而且又架必須在一條直線上,偏差要盡可能的小。當(dāng)然,大偏差允許將隨使用條件變化。泵軸到萬(wàn)向節(jié)的徑向配合應(yīng)當(dāng)緊(大經(jīng)配合),沒(méi)有松動(dòng)
安裝座輔助傳動(dòng)裝置
當(dāng)泵軸直接聯(lián)接變速箱或減速器時(shí),推薦用花鍵軸。花鍵傳動(dòng)裝置應(yīng)當(dāng)有潤(rùn)滑。由于間隙疊加,會(huì)出現(xiàn)軸和變速箱花鍵之間干涉的可能性。為了減少這種可能性,應(yīng)當(dāng)采用側(cè)齒花鍵配合。側(cè)齒配合和短嚙合長(zhǎng)度比大經(jīng)配合花鍵或長(zhǎng)花鍵嚙合有大的撓性和較小的側(cè)載荷傾向。作為一般規(guī)則,短的花鍵嚙合應(yīng)當(dāng)不小于85%的花鍵節(jié)經(jīng),以保證大的軸扭矩額定值。
止口直徑
客戶的內(nèi)止口直徑相對(duì)于內(nèi)驅(qū)動(dòng)的有效軸線的同心度必須在千分表總讀數(shù)0.10mm(0.004in)之內(nèi),內(nèi)外止口直徑間原必須為+0.01至+0.05mm(+0.0005至+0.0020in)
工作推薦
冷起動(dòng)
當(dāng)油液黏度在860至54cSt(4000至251SUS)范圍內(nèi)工作時(shí),壓力應(yīng)當(dāng)限制在額定值的50%或者再小一些,一直到系統(tǒng)熱起來(lái)。當(dāng)油液粘度大于860cSt(4000SUS)時(shí),起動(dòng)泵要特別注意,應(yīng)留心使整個(gè)系統(tǒng),包括運(yùn)處的缸和馬達(dá)都熱起來(lái)
高溫
黏度必須不低于下表所示的低值,溫度不得超過(guò)99°C(210°F),否則機(jī)芯套件和合成橡膠的壽命期塑值將縮短。
驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)
泵被裝配成右手(順時(shí)針)或左手(逆時(shí)針)旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)是從軸端方向看的。進(jìn)油口和出油口保持不變,與軸旋轉(zhuǎn)方向無(wú)關(guān)。
起動(dòng)程序
在加注液壓油之前,保證油箱和回路清潔,沒(méi)有贓物和碎屑。用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的油液加注油箱,并加注到足以防止在連通泵進(jìn)油口的吸油連接處產(chǎn)生淀渦的液面,用外部的輔助泵通過(guò)沖洗和過(guò)濾來(lái)凈化系統(tǒng)是良好的方法。起動(dòng)泵之前,經(jīng)一個(gè)油口灌注油液。如果泵高于油箱液面則這一點(diǎn)特別重要。泵初次起動(dòng)時(shí),消除系統(tǒng)中所有的滯留空氣。在起動(dòng)泵之前松開(kāi)泵出油口管接頭或利用放氣閥即可實(shí)現(xiàn)放氣。所有進(jìn)油口連接必須嚴(yán)密以防止漏氣一種放氣閱可用于此目的

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