ATOS電磁換向閥-阿托斯優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，阿托斯優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為您分享一下ATOS電磁換向閥常見(jiàn)的五大問(wèn)題
ATOS電磁換向閥在正常使用過(guò)程中有損耗，損耗達(dá)到一定程度會(huì)造成電磁換向閥產(chǎn)生故障無(wú)法工作。ATOS電磁換向閥易出故障的零件及其部位如下：
1、電磁管推桿磨損變短
電磁管中的推桿作用是當(dāng)銜鐵運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)閥芯使其運(yùn)動(dòng)。推桿與閥芯并非和為一體。因此在不斷接觸中，勢(shì)必產(chǎn)生磨損。在*高頻率換向后，有可能磨損而明顯變短。此時(shí)導(dǎo)致閥芯換向不到位，影響電磁換向閥的工作。只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規(guī)格尺寸應(yīng)與原配件*。
2、電磁鐵損壞(燒毀)
電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見(jiàn)故障之一。產(chǎn)生的原因之一為品質(zhì)問(wèn)題，例如鐵芯的加工不良，導(dǎo)線的材質(zhì)線徑標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低而容易過(guò)熱等。品質(zhì)原因?qū)е碌墓收?，通常在電磁換向閥通電工作數(shù)小時(shí)內(nèi)即可明顯察覺(jué)。對(duì)于工作一段時(shí)間后的線圈故障，多數(shù)因使用環(huán)境原因?qū)е隆?br />3、閥芯外徑的磨損
這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣。特別對(duì)于油液中含有過(guò)多，過(guò)大雜質(zhì)情況下，會(huì)加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類磨損雖然無(wú)法*避免，但要延長(zhǎng)電磁換向閥的使用壽命，以及維持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)該定期對(duì)液壓油清潔度做檢查，并及時(shí)處理液壓油污染過(guò)度的情況。ATOS電磁換向閥閥芯*材質(zhì)，硬度高達(dá)HRC60以上，相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性，因此壽命也大大加強(qiáng)。
4、復(fù)位彈簧疲勞或折斷
此類故障與彈簧的材質(zhì)選用有一定關(guān)系。電磁換向閥使用進(jìn)口琴鋼線彈簧，表面染黑處理，擁有良好的彈力，耐疲勞特性。表面處理工藝的加強(qiáng)能有效阻止彈簧被腐蝕，具有很高的使用壽命。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時(shí)更換，并注意長(zhǎng)度與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配。
5、閥體內(nèi)孔磨損
閥芯與閥體內(nèi)孔之間頻繁的往返運(yùn)動(dòng)，雖然電磁換向閥的閥芯設(shè)計(jì)有油槽，可以*大限度使接觸面充滿油液，降低摩擦，但根據(jù)電磁換向閥的工作性質(zhì)，對(duì)電磁換向閥閥體內(nèi)孔的磨損仍不可*避免。電磁閥閥體采用球墨鑄鐵材質(zhì)，區(qū)別于普通電磁換向閥，三翼采用*的原料配比加強(qiáng)閥體硬度，在一定程度上延緩了閥體內(nèi)孔的磨損與變形。閥體內(nèi)孔的磨損可根據(jù)需要進(jìn)行修復(fù)或更換。更換時(shí)需要注意新閥體是否能夠與原電磁換向閥相關(guān)組件，例如電磁管，密封圈等匹配。
意大利ATOS(阿托斯)其產(chǎn)品有： ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS 電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。主要型號(hào)有：ATOS葉片泵（PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL），ATOS柱塞泵（PFR、PVPC），ATOS多聯(lián)泵（PFED 、PFEX、PFRX、POX ），ATOS壓力控制閥（SP-CART、ARE、ARAM、 AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM），ATOS流量控制閥（QV-06、QV-10、QV-20、AQFR），ATOS單向閥（ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE），ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥（DHI、DHU、DHD、DKI、 DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6），ATOS壓力控制閥（HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC），ATOS流量控制閥（HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、 DHQ、DKQ），ATOS單向閥（HR、KR、JPR-2、JPR-3）壓力繼電器MAP-320-20等。
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