REXROTH溢流閥DBEM10-5X款
DBEM10-5X型力士樂先導(dǎo)式溢流閥是直接從力士樂德國工廠本土采購，享受到好折扣，貨期短而且*歐洲原裝*的采購服務(wù),我們 可以幫助您尋找并代為采購，誠信企業(yè)，互惠共贏！
力士樂溢流閥可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。能實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。 與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負(fù)載變化也比較敏感。使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。不會發(fā)生火災(zāi)，*。受溫度變化的影響小。
力士樂DBEM10型比例溢流閥 帶一個“高壓力限制”的先導(dǎo)溢流閥，會不會這個設(shè)定壓力太低，接近15MPa……
另外，溢流閥的選擇，據(jù)說不應(yīng)小于額定流量的15%，而DBEM10的流量大約在200L/min左右
DBEM 型閥門屬于先導(dǎo)式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心 (3) 的殼體 (1)、具有*大壓力限制的疊加閥 (2) 以及比例先導(dǎo)控制閥 (11)。
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3)。同時，油口 P 處壓力通過帶噴嘴（4、5）的控制油路（6、7）施加于主閥芯 (3) 的彈簧負(fù)載側(cè)。同時通過連接孔 (9) 將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥 (11) 的閥架 (10)。先導(dǎo)座 (10) 處液壓力可克服比例電磁鐵 (12) 的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過線圈磁力，先導(dǎo)座 (10) 將會打開。此時先導(dǎo)油即可通過控制油路 (13) 流向油口 Y (14) 以及油箱；因此控制油路（6、7）上的主閥芯 (3) 處將會產(chǎn)生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 可控制油口 P 處的設(shè)定工作壓力。由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)不允許的高壓值，因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥 (2)。此*大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級進(jìn)行的預(yù)設(shè)值（請參閱表格第 6 頁）。在閥門工作范圍內(nèi)，彈簧 (16) 可將閥架 (15) 固定于閥座 (17)，并且閥芯由此關(guān)閉。如果主閥芯 (3) 彈簧腔處壓力超過閥門的*大允許調(diào)定壓力，則閥架 (15) 將貼緊壓縮彈簧 (16)，并且與彈簧室的連接將打開。先導(dǎo)油通過油口 Y (14) 流入油箱。由于存在控制油路（6、7），在主閥芯 (3) 處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 控制油口 P 處設(shè)定的*大工作壓力。必要時還可通過調(diào)節(jié)元件 (19) 減小預(yù)設(shè)壓力。油口 Y (14) 必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱?？赏ㄟ^油口 X (18) 對閥門進(jìn)行卸載或限制*大壓力。
力士樂先導(dǎo)式比例溢流閥優(yōu)勢型號： DBEM10-5X/50YG24K4M  DBEM10-5X/50YG24K4V DBEM10-5X/100YG24K4M  DBEM10-5X/100YG24K4V DBEM10-5X/200YG24K4M  DBEM10-5X/200YG24K4V DBEM10-5X/315YG24K4M  DBEM10-5X/315YG24K4V DBEM10-5X/350YG24K4M  DBEM10-5X/350YG24K4V
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力士樂溢流閥-股有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動型溢流閥，2、先導(dǎo)式溢流閥。對溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
REXROTH溢流閥根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，可分為直動型和先導(dǎo)型兩類。直動型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。
根據(jù)閥口和測壓面結(jié)構(gòu)形式不同，形成三種基本結(jié)構(gòu)。無論何種結(jié)構(gòu)，直動型溢流閥均是由調(diào)壓彈，和調(diào)壓手柄、溢流口、測壓面三部分構(gòu)成。
直動型溢流閥與先導(dǎo)型溢流閥的比較：直動型溢流閥：結(jié)構(gòu)簡單，靈敏度高，但壓力受溢流量的變化影響較大，調(diào)壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或用于調(diào)壓精度不高的場合。
先導(dǎo)型溢流閥：主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力，彈簧剛度小。當(dāng)溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時，彈簧力變化較小，因此閥進(jìn)口壓力變化也較小。
調(diào)壓精度高，廣泛應(yīng)用于高壓，大流量系統(tǒng)。溢流閥的閥芯在移動過程中要受到摩擦力的作用，閥口開大和關(guān)小時的摩擦力方向剛好相反，使溢流閥開啟時的特性與關(guān)閉時的特性產(chǎn)生差異。
德國Rexroth致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。Rexroth公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂Rexroth同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。Rexroth公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家，擁有37,500多名專業(yè)員工， 2012年的銷售額近65億歐元。
力士樂Rexroth是ling先的傳動與控制專家。力士樂Rexroth為工業(yè)及工廠自動化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動的個性化解決方案。目前，作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂Rexroth正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。在超過80個國家中，力士樂Rexroth成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇椋瑤椭麄兩a(chǎn)更安全、更高效的機(jī)械設(shè)備，從而致力于自然資源的合理利用。

無論對于元件還是系統(tǒng)，創(chuàng)新的解決方案都來源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂Rexroth提供較廣泛的傳動與控制產(chǎn)品和系統(tǒng)，使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡，獲得Z佳的解決方案。力士樂Rexroth的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用，并在其中30多個工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識。力士樂Rexroth作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴，的*服務(wù)鞏固了力士樂Rexroth在范圍的地位。
2008年，力士樂Rexroth在擁有約35,300名員工，總銷售收入約為59億歐元。Rexroth公司由博世自動化部門與原曼內(nèi)斯曼力士樂公司于2001年合并而成，并且傳承了兩**的企業(yè)精神。羅伯特·博世股份有限公司始建于1886年，而力士樂公司的歷史則要追溯到1795年。 REXROTH溢流閥DBEM10-5X款